13.10.2011

Hendrik ist GT-Meister der Nachwuchspiloten

Mit einem Sieg hat sich Hendrik Sattler vorzeitig den Titel der Junioren geschnappt. Dabei konnte er mit 154 gefahrenen Runden auch seinen Lauf gewinnen. Alex Dobberke etabliert sich auf dem zweiten Platz und wird wohl im kommenden Jahr das Aushängeschild der Junioren und des Dobberke-Rennstalls.

Als Besonderheit des Septemberlaufes bleibt zu vermerken, dass mit Udo Hüttlinger, Roland Preuß und Martin Schmeußer drei der Toppiloten nicht am Start waren. Darüber freuten sich die anwesenden Raser und einige von ihnen holten sich ihr bisher bestes Saisonergebnis. So war auch der zweite Sieg in Folge von Jürgen Mainka nie gefährdet, Hans Hüttlinger kam mit drei Runden Rückstand auf Platz zwei. Das Podium wurde durch Uwe Hüttlinger komplettiert, womit der Nachweis erbracht ist, dass auch mit der Grufti-Lizenz noch Achtungserfolge möglich sind.

Kampf um die Vizemeisterschaft
Zwischen Jürgen Mainka, Hans Hüttlinger und dem noch amtierenden Meister Roland Preuß tobt noch die Schlacht um den Titel des Vizemeisters. Die beste Ausgangsbasis hat sich nun Jürgen gesichert. Roland hat nur noch Außenseiterchancen.

Obwohl noch drei Läufe zu fahren sind, scheint es als ob sich viele bereits auf die neue Saison vorbereiten. Und da werden wir wohl mit einer Armada von Porsche GT3 Fahrzeugen zu rechnen haben. Bereits bei diesem Rennen war ein Lauf dabei in dem fünf der sechs Fahrzeuge aus dem Stuttgarter Ortsteil Zuffenhausen stammten. Obwohl ganz vorne noch mit der Corvette zu rechnen ist, holen die Porschefahrer mächtig auf. Bei den Topteams laufen deswegen bereits Planspiele über den Einsatz des 911ers.

Ungeplante Boxenstopps
Im aktuellen Rennen traten wieder Getriebeprobleme auf. Besonders hart hat es diesmal Jürgen Dreyer erwischt. Gleich zweimal musste er die Box zum Getriebewechsel ansteuern. Marion Radlinger kam ebenfalls mit Getriebeproblemen an die Box, doch das Mechanikerteam war darauf nicht vorbereitet. Kurz entschlossen parkte sie in der benachbarten Box, wo ihr in Rekordzeit geholfen wurde und sie ohne weitere Probleme ins Ziel fahren konnte.

Thomas Rönz erweiterte die Ausfallliste um ein verloren gegangenes Hinterrad welches seinen Red Bull Porsche ausgerechnet in der Colin-Chapman-Gedächtnis-Kurve überholte. Nach einem kurzen Boxenaufenthalt konnte er aber trotzdem noch auf den elften Platz fahren und lag mit vier anderen Fahrern innerhalb einer Runde. Laufsiege standen neben Jürgen und Hendrik noch für Manuel Gärtner, Manfred Seliger und Tobias Radlinger an. Christian Arold konnte mit einem Leihwagen aus dem Hause Alff den Eigentümer des Wagend abledern und kam wohl deswegen das letzte Mal zu einem top vorbereitetem Chevy.

Ein besonderer Dank geht an Wolfgang Sattler und Jürgen Mainka. Unter persönlichem Einsatz sorgten beide dafür, dass das H-Team kurz vor Rennbeginn noch eingeflogen werden konnte. Hans und Uwe Hüttlinger kamen gerade noch rechtzeitig von einem kurzfristig anberaumten PR-Termin aus Frankfurt zurück.

Zum kommenden Lauf im Oktober wird es eine fiktive Tabelle unter Berücksichtigung von drei Streichergebnissen geben. So ist die tatsächlich zu erwartende Jahresendplatzierung besser abzuschätzen. Darüber hinaus ist auch gleich zu sehen, gegen wen noch Boden gutgemacht werden kann. Dieser Service wird durch Slot-Connection-Forever, unseren Fanclub unterstützt.

Danke und bis zum 21. Oktober

Euer
Uwe

---